STP Splen 08STP Splen 08

امتیازدهی 4.00 از 5 در 8 امتیازدهی مشتری
(دیدگاه 8 کاربر)

ویژگی‌های محصول

  • برند : اس تی پی STP
  • ابعاد هر ورق : 37.5*50 سانت
  • ضخامت : 8 میلی متر
  • جنس : فوم پلی اتیلن متراکم
  • بیشترین کاربرد : کف و سقف خودرو
  • خود چسب دار و بدون نیاز به چسب اضافه

” صداپرداز تنها نماینده فروش آنلاین شرکت StP روسیه در ایران میباشد لذا از خرید کردن در فروشگاه های نامعتبر خودداری کنید “

نقد و بررسی : STP Splen 08

عایق صوتی حرارتی اسپیلن STP Splen 08 :

اس تی پی اسپیلن STP Splen 08 ساخته شده از فوم پلی اتیلن متراکم میباشد.

به عنوان عایق صوتی و عایق حرارتی میتواند در بخش های مختلف خودرو، ادوات کشاورزی و همچنین در مصارف ساختمانی و خانگی جهت ایزوله کردن درب ها، دیوار ها و پنجره ها مورد استفاده قرار گیرد.

جهت استفاده در قسمت های فلزی خودرو حتما باید به عنوان لایه دوم عایق و روی دمپینگ ها ( سیلور ، گلد و آیرو ) نصب شود و مکمل ورق های ارتعاش گیر دمپینگ هستند.

عرضه StP Splen به صورت ورقی میباشد.

ابعاد هر ورق ۳۷.۵ در ۵۰ سانت با ضخامت ۸ میلی متر است.

برای نصب Splen نیازی به اضافه کردن چسب نیست و بسیار ساده نصب میشود و خود چسب است.

موارد کاربرد اسپیلن با ضخامت ۸ میلی متر: درب ها، کف خودرو، سقف

تعداد در بسته : ۱۲ ورق

8 نقد وبررسی برای STP Splen 08

  1. امتیاز 3 از 5

    امیر

    سلام، میشه توضیح بدین برای عایق و صداگیری درب ها چطور باید ازین مدل splen 08 استفاده کرد؟ چند ورق نیازه کدوم قسمتا میخوره؟

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
    • محمد مرادی

      سلام و وقت بخیر، از عایق اسپیلن با ضخامت ۸ میلی متر میشه در درب ها به عنوان لایه دوم استفاده کرد، یعنی در صورتی که از دمپینگ اس تی پی سیلور ( StP Black Silver) به عنوان لایه اول استفاده بشه میتونید برای افزایش ضریب جذب صوت Splen رو اضافه کنید، مکان نصب اون روی دوبل داخلی و یا دوبل خارجی درب پشت رودری میباشد تا فضای بین قاب درب و خودت درب پر بشه، موفق باشید

      آیا این نظر برایتان مفید بود؟
  2. امتیاز 5 از 5

    سهیل روزبهانی

    من ماشینم سمنده و ساکن جنوب هستم حرارت موتور از زیر پا خیلی وارد اتاق میشه کسایی که سمند دارن میدونن، کلافم کرده بود با سرچ توی گوگل این سایت رو دیدم و از این محصول به همراه دمپینگ black silver خریدم و با راهنمایی های جناب مرادی پشت موتور خودم نصب کردم خیلی عالی شد صدای موتورهم کمتر شد واقعا با حوصله هستن ایشون و راهنمایی هاشون ارزشمنده

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
  3. امتیاز 3 از 5

    رسول همت جو

    با سلام و وقت بخیرو خسته نباشید من از ارومیه مزاحم میشم میخواستم کل قسمتهای ساندرو استپ وی رو عایق کاری کنم هزینه ان با استفاده از بهترین دمپینگها با استفاده از لایه اول و دوم وسوم پچند در میاد با تشکر از زحمات شما.

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
    • محمد مرادی

      سلام، عایق کاری یک خودروی کامل حدود ۲۰ ورق دمپینگ با ابعاد ۵۰ در ۷۵ سانت نیاز داره، فرضا اگر همه رو از نوع StP Black Silver استفاده کنیم حدود هزینه میشه ۱.۲۶۰، در صورتی که بخواید لایه های دوم و سوم رو هم اضافه کنیم، و از دمپینگ های Aero و Black Gold هم استفاده بشه هزینه میتونه تا ۳ ملیون بالا بره, نتیجه بسیار مطلوب و اثر بخشی بسیار بالایی خواهد داشت. با تشکر

      آیا این نظر برایتان مفید بود؟
  4. امتیاز 3 از 5

    سیاوش صبوری

    سلام من ماشینم سایناست و مشکل ورود صدای موتور به کابین دارم ، این عایق جواب میده ؟

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
  5. امتیاز 5 از 5

    حمید

    من از این عایق استفاده کردم و بی نظیر بود

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
  6. امتیاز 4 از 5

    جلال

    سلام. درصورتی که قسمت داخلی درب خودرو ( ۲۰۶) از ورق STP Black Silver استفاده کنیم برای لایه دوم که زیر رو دری ماشین قرار میگیره بهتره باز هم از stp black silver استفاده بشه یا از Splen 08؟ کدوم نتیجه بهتری ارائه میده؟ ممنون

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
  7. امتیاز 5 از 5

    علی رضا محسنی

    سلام هزینه عایق کاری کامل برای سمند چقدر میشه ؟ ممنون میشم

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
    • محمد مرادی

      سلام یک ماشین کامل در ابعاد سمند حدود دو تا سه ملیون، شامل کف، درب ها سقف و صندوق

      آیا این نظر برایتان مفید بود؟
  8. امتیاز 4 از 5

    حسین

    سلام. درصورتی که قسمت داخلی درب خودرو ( ۲۰۶) از ورق STP Black Silver استفاده کنیم برای لایه دوم که زیر رو دری ماشین قرار میگیره بهتره باز هم از stp black silver استفاده بشه یا از Splen 08؟ کدوم نتیجه بهتری ارائه میده؟ ممنون

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
    • محمد مرادی

      سلام و ارادت، به عنوان لایه دوم درب و زیر رودری از اس تی پی silver به عنوان بستر کار و ارتعاش گیر ورق های فلزی درب و از Splen 08 به عنوان لایه سوم روی دمپینگ سیلور استفاده کنید، در برخی موارد استفاده از splen 04 در اولویت قرار میگیره چون ممکنه به
      دلیل ضخیم شدن لایه عایق رودزی بسته نشود، همچنین استفاده از دولایه عایق StP Black silver برای درب ها جوابگویی و بازدهی لازم را داراست

      آیا این نظر برایتان مفید بود؟

افزودن نقد و بررسی

شاید شما این را نیز دوست داشته باشید…

پیگیری سفارش
لیست مقایسه
شگفت انگیز ها