آمپلی, مطالب بلاگ

output در امپلی فایر چیست؟

فیش اینپوت و اوت پوت
()

سلام! به صدا پرداز خوش آمدید.

اگر تا حالا دست به سیاه و سفیدِ سیستم صوتی ماشین زده باشید یا حداقل یک‌ بار نگاهی به پنل اتصالات آمپلی‌فایرتان انداخته باشید، حتماً چشمتان به چند تا فیش RCA افتاده که بالای آن‌ ها نوشته شده Output یا Line Out یا Pass-Through.

خیلی از بچه‌ها وقتی این درگاه‌ ها را می‌بینند، گیج می‌شوند و می‌پرسند: «مگر کار آمپلی‌ فایر گرفتن سیگنال و فرستادنش برای باندها نیست؟ پس خروجی RCA دیگه ای وسط چیه؟؟»

در این مقاله می‌خواهیم کاملاً تخصصی بررسی کنیم که این خروجی چیست، چه دردی از ما دوا می‌کند و چطور جلوی هزینه‌ های اضافی را می‌گیرد.

input و output

input و output

 Output دقیقاً چیست؟

ببینید، تمام درگاه‌هایی که کلمه Input بالای آن‌ها نوشته شده، ورودی هستند؛ یعنی سیگنال صوتی را از پخش (رادیوپخش یا همان هدیونیت) می‌گیرند تا آمپلی‌ فایر تقویتشان کند.

اما Output (خروجی RCA) وظیفه‌اش چیز دیگری است. این خروجی، سیگنال صوتی‌ ای را که از ضبط وارد آمپلی‌فایر شده، بدون تغییر و بدون اینکه تقویتش کند، عیناً از طریق یک جفت فیش RC دیگر تحویل شما می‌دهد!

به این قابلیت در اصطلاح تخصصی Pass-Through یا Daisy Chain (سری کردن) می‌گویند.

یعنی سیگنال فقط از داخل آمپلی‌فایر اول عبور می‌کند (رد می‌شود) تا به مقصد بعدی برسد.

چطور وقتی از سیستم صوتی سر در نمیاریم، اوت پوت را پیدا کنیم؟

برای پیدا کردن خروجی (Output) روی آمپلی‌فایر، حتی اگر هیچ تجربه‌ ای در سیستم صوتی نداشته باشید کافی است این چک‌ لیست ساده و ۳ مرحله‌ای را دنبال کنید:

۱. رفتن به سراغ پنل فیش‌ های رنگی (RCA)

آمپلی‌فایرها دو طرف دارند: یک طرف سیم‌ های ضخیم برق و بلندگو متصل می‌شوند و طرف دیگر فیش‌ های گردِ شبیه به فیش‌های تلویزیون‌های قدیمی (فیش RCA) قرار دارند. شما با سمت فیش‌های گرد کار دارید.

RCA

RCA

۲. خواندن نوشته‌های روی بدنه (حروف‌خوانی)

بالا یا زیر این فیش‌های گرد، کلمات انگلیسی حک شده است. برای پیدا کردن خروجی، دنبال یکی از این کلمات بگردید:

  • OUTPUT (رایج‌ترین)

  • LINE OUT

  • PASS THROUGH

نکته مهم: فیش‌هایی که بالای آن‌ها کلماتی مثل INPUT، CH1/CH2 یا FRONT/REAR نوشته شده، ورودی هستند و نباید با خروجی اشتباه گرفته شوند.

۳. تشخیص از روی رنگ و تعداد فیش‌ها

  • تعداد فیش‌های خروجی: خروجی Output معمولاً فقط یک جفت فیش (یکی سفید/مشکی و یکی قرمز) است؛ حتی در آمپلی‌فایرهای ۴ کاناله.

  • تفاوت با ورودی: ورودی‌ها (Input) در آمپلی‌فایر ۴ کانال، ۴ عدد فیش هستند، اما خروجی (Output) همیشه ۲ عدد فیش دوتایی کنار هم است.

فیش اینپوت و اوت پوت

فیش اینپوت و اوت پوت

اگر هیچ کلمه‌ای پیدا نکردید چه کنید؟

  1. دفترچه راهنما یا گوگل: مدل آمپلی‌فایر را (که روی بدنه نوشته شده) در گوگل سرچ کنید و کلمه Manual یا Diagram را کنارش بنویسید تا نقشه اتصالات آن را ببینید.

  2. قانون آمپ‌های ۲ کانال و مونو: برخی آمپلی‌فایرهای ارزان‌قیمت یا قدیمی اصلاً درگاه Output ندارند. اگر روی پنل فقط کلمه IN یا INPUT دیدید و خبری از OUT نبود، یعنی آمپلی‌فایر شما خروجی ندارد.

کاربرد اصلی خروجی Output کجاست؟ (حل یک چالش بزرگ)

فرض کنید قصد خرید سیستم صوتی با کیفیت عالی را دارید.

  • یک آمپلی‌فایر ۴ کانال برای میدرنج‌ ها و سوپرتویتر ها

  • یک آمپلی‌ فایر مونو برای راه اندازی ساب‌ ووفر

حالا مشکل کجاست؟

ضبط ماشین شما یک پخش فابریک است یا یک پخش افترمارکت معمولی که فقط یک جفت خروجی RCA دارد!

شما برای راه انداختن این دو تا آمپلی‌فایر، حداقل به دو یا سه جفت کابل RC نیاز دارید. حالا باید چه کار کرد؟ تعویض پخش و میلیونی خرج کردن؟ خیر!

اینجاست که Output آمپلی‌ فایر مثل یک فرشته نجات وارد بازی می‌شود:

  1. کابل RCA اصلی را از پشت ضبط می‌کشید و می‌زنید به Input (ورودی) آمپلی‌فایر ۴ کانال.

  2. یک کابل RCA کوتاه (مثلاً نیم‌متری) برمی‌دارید؛ یک سرش را می‌زنید به Output (خروجی) همان آمپ ۴ کانال و سر دیگرش را وصل می‌کنید به Input (ورودی) آمپلی‌فایر مونو!

به همین راحتی و بدون تعویض پخش، هر دو آمپلی‌فایر شما سیگنال‌دار شدند و سیستم راه افتاد.

نحوه اتصال کابل RCA

مقاله ای که بعد این مقاله می خوانید : حالا از کدام ورودی و خروجی آمپلی فایر سیستم ماشین استفاده کنیم؟

چرا به جای Output از تبدیل ۱ به ۲ (تبدیل Y) استفاده نکنیم؟

خیلی از نصاب‌ های تازه‌کار وقتی با پخش‌های تک‌ خروجه مواجه می‌شوند، سریع چند تا تبدیل Y شکل ارزان‌ قیمت می‌خرند و سیم‌ها را از همان پشت ضبط دو شاخه می‌کنند.

اما از ما به شما نصیحت: تا حد امکان سمت تبدیل Y نروید!

استفاده از خروجی Output آمپلی‌فایر نسبت به تبدیل Y چند تا مزیت بزرگ دارد:

  • حفظ ولتاژ سیگنال: وقتی سیگنال را با تبدیل Y دو شاخه می‌کنید، ولتاژ سیگنال RCA نصف می‌شود. این کار باعث می‌شود مجبور شوید گین (Gain) آمپلی‌فایر را بیشتر باز کنید که نتیجه‌اش چیزی نیست جز دریافت نویز و دیستورشن (اعوجاج) شدید.

  • کاهش نویز و صدای دینام: تبدیل‌های Y معمولاً شیلدینگ (محافظت در برابر نویز) ضعیفی دارند. خروجی Output خودِ آمپلی‌فایر مدار داخلی تمیزتری برای انتقال سیگنال دارد و احتمال افتادن صدای هیس یا صدای موتور روی باندها را بسیار کم می‌کند.

  • سیم‌کشی خلوت و تمیز: به جای اینکه پشت پخش را پر از چسب برق و سیم‌های توهم‌رفته بکنید، صندوق عقب ماشینتان یک سیم‌ کشی شیک، خلوت و کاملاً استاندار خواهد داشت.

سیم کشی سیستم صوتی

نکات طلایی که حتماً باید موقع استفاده از Output بدانید

به عنوان کسی که سال‌ ها درگیر نصب و تنظیم سیستم بوده، چند تا نکته فنی را گوشه‌ ذهنتان داشته باشید تا سیستمتان لنگ نزند:

  1. تنظیمات فیلترها منتقل نمی‌شوند: خروجی Output معمولاً سیگنال خام (Full Range) را منتقل می‌کند. یعنی اگر روی آمپ اول فیلتر HPF (فرکانس بالا) را فعال کرده‌اید، این فیلتر روی خروجی Output تاثیری ندارد و سیگنال کامل به آمپ دوم می‌رسد که این یک نقطه قوت است!

  2. کیفیت کابل رابطه مستقیم با کیفیت صدا دارد: فکر نکنید چون کابل بین دو آمپ کوتاه است، می‌توانید از یک کابل ارزان‌ قیمت استفاده کنید. حتماً برای اتصال خروجی Output به ورودی آمپ دوم، از کابل RCA باکیفیت و شیلد دار استفاده کنید.

  3. مواظب گین (Gain) باشید: خروجی Output ولتاژ پخش را عیناً به آمپ دوم می‌فرستد، پس تنظیم گین آمپلی‌ فایر دوم را باید مستقل و دقیق بر اساس همان ولتاژ انجام دهید.

 

به این محتوا امتیاز بده

از ۱ تا ۵ امتیاز بدید

میانگین نظرات / 5. تعداد نظردهی:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *