عایق صوتی حرارتی STP Accent 10

عایق صوتی حرارتی STP Accent 10

اگر به دنبال کاهش صداهای مزاحم در خودرو خود هستید، عایق صوتی حرارتی STP Accent 10 یکی از بهترین محصولات موجود در بازار است. بررسی قیمت انواع دمپینگ خودرو در صداپرداز

این محصول از جنس پلی اتیلن متخلخل با قابلیت ارتجاعی ساخته شده است و دارای روکش محافظ است. کاملا ضد آب است و در برابر رطوبت و گرما مقاومت بالایی دارد.

عایق STP Accent 10 به دلیل ساختار متخلخل خود، می تواند صداهای بیرون را به خوبی جذب کند و تا 8 دسی بل کاهش دهد. این امر باعث می شود که رانندگی در محیط های شلوغ و پر سر و صدا راحت تر شود. همچنین، می تواند کمک کند شما صدای ضبط یا سیستم پخش ماشین را بهتر بشنوید.

ابعاد، وزن و ضخامت

ابعاد هر ورق عایق صوتی حرارتی اکسنت 10، برابر 37.5 سانتی متر در 50 سانتی متر و ضخامت آن 10 میلی متر است. وزن هر ورق نیز 0.8 کیلوگرم است.

بیشترین کاربرد

موارد کاربرد این ورق عایق در درب ها، کف خودرو، و سقف به عنوان لایه دوم می باشد.

نحوه نصب

عایق اس تی پی اکسنت 10 خود چسب دار است. پس نصب آن به راحتی انجام می شود. فقط کافیست سطح مورد نظر را تمیز کنید و ورق را روی سطح بچسبانید و با غلطک یا رولر هوا گیری کنید.

راهنمای خرید و نصب دمپینگ خودرو

تفاوت عایق صوتی STP Accent 10 با STP Accent 6

تفاوت اصلی بین عایق صوتی حرارتی STP Accent 10 و STP Accent 6 در ضخامت آنها است. Accent 10 ضخامت 10 میلی متر دارد، در حالی که Accent 6 ضخامت 6 میلی متر دارد.

عایق Accent 10 به دلیل ضخامت بیشتر، عملکرد بهتری در کاهش نویز و گرما دارد. این عایق می تواند تا 90 درصد نویز را کاهش دهد و تا 50 درصد گرما را از بین ببرد. البته، Accent 6 نیز عملکرد خوبی در کاهش نویز و دما دارد و گزینه ای مقرون به صرفه تر برای عایق بندی خودرو است.

برای عایق بندی خودرو STP Accent 10 به تنهایی کافی است؟

برای کسب نتیجه مطلوب باید از ترکیب این محصول با دمپینگ STP GOLD و یا موارد مشابه استفاده کنید.

برای عایق بندی کامل یک خودرو در ابعاد سمند چه ورق هایی لازم است؟

برای عایق بندی کامل ماشین های بزرگ تر، برای کم کردن ارتعاش و بالا بردن استحکام سطوح فلزی بدنه خودرو، ورق دمپینگ اس تی پی سیلور و ورق اس تی پی گلد نیاز دارید. عایق اکسنت می تواند به عنوان لایه دوم استفاده شود و جاذب صوت و حرارت است.

برای کم کردن صدای موتور ماشین، می تواند از عایق اکسنت به عنوان لایه دوم پشت موتور نصب شود، زیرا در آن قسمت بیشترین میزان ورود صدا را داریم.