باند هرتز Hertz DCX 130.3

باند هرتز Hertz DCX 130.3باند هرتز DCX 130

(دیدگاه 4 کاربر)

ویژگی‌های محصول

  • برند : هرتز
  • توان 80w MAX/40w RMS
  • بازه فرکانسی 65 تا 21KHZ
  • مقاومت مگنت 4 اهم
  • قابل راه اندازی بدون نیاز به آمپلی فایر
  • ضمانت سلامت و اصالت کالا

بلندگوی هرتز DCX-130.3 به صورت فابریک و بدون برشکاری روی درب های ساندرو و L90 و درب های عقب 206 و 207 قابل نصب میباشد، راه اندازی آن بسیار ساده بوده و میتوان بدون آمپلی فایر در کنار تمام رادیوپخش های افتر مارکت استفاده کرد.

نقد و بررسی : باند هرتز Hertz DCX 130.3

معرفی باند هرتز سری دایچی Hertz DCX 130 :

باند هرتز DCX 130 متشکل از ووفر و تیوتر میباشد که در ابعاد 5 اینچ (13 سانت) ساخته شده است و مناسب برای نصب فابریک بدون برشکاری روی عموم خودرو ها مانند درب های عقب 206 و اچ سی کراس، درب های رنو ساندرو و ال90 میباشد و گزینه ای بسیار ایده آل برای کسانی که میخواهند سیستم صوتی فابریک خودرو را ارتقاء بدهند اما نمیخواهند تغییری در حالت های فابریک خودرو ایجاد شود و به دنبال صداهای بلند نیستند و به کیفیت داخل فضای خودرو اهمیت میدهند.

توان نهایی باند هرتز DCX 130 معادل 80w MAX، و توانی که میتواند به طور مداوم و بدون نقص ارائه کند 40w RMS است.

دیافراگم(صفحه باند) DCX 130 هرتز کاملا ضد آب است و سوراند از جنس ترموپلاستیک پلی اورتان (TPU)ساخته شده که دارای دو ویژگی مهم است، اول اینکه امکان ایجاد رنج وسیعی از فرکانس ها را فراهم میکند و دوم اینکه در مقابل پدیده رزونانس و درهم ریزی صدا مقاومت بسیار مطلوبی دارد.

تیوتر این باند هرتز با استفاده از مگنت نئودیمیومی و صفحه پلی اتر ایمید میتواند فرکانس های بالا(صدای ریز) را با حداقل در هم ریزی و با کیفیت بسیار بالا اجرا کند.

راه اندازی باند هرتز DCX130 بسیار ساده بوده و میتوان بدون آمپلی فایر در کنار تمام رادیوپخش های افتر مارکت استفاده کرد و نیازی به حضور آمپلی فایر نیست.

4 نقد وبررسی برای باند هرتز Hertz DCX 130.3

  1. Pouya HR

    بهترین باند برای درهای ساندرو همین بلندگو هست. هم فابریک نصب میشه هم شفافیت صدای عالی داره. قیمت خوبی هم داره. من که خیلی راضیم با یک پخش خوب کامل راه اندازی میشه

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
  2. Mahyar esfandiari

    با سلام برای ساندرو که بلندگوهای روی درب هاش ١٣ هست میخاستم باند بگیرم. بهم گفتن اکه کامپ بگیرم باید هم آمپلی فایر بگیرم و هم ساب ووفر. برای همین فقط باندها رو میخام عوض کنم. حال سوال اینکه باید هر چهار تا باند رو عوض کنم یا فقط درب های جلو؟ همین مدل هرتز DCX130 خوبه؟ ممنون

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
    • محمد مرادی

      اشتباه به عرضتون رسوندن. تنها تفاوت کامپوننت و کواکسیال در دقت و جزییات خروجی است که برتری کامپ را به دنبال دارد.
      حال اینکه دخالت ساب بیچاره در این وسط کجا آشکار شده جای خود دارد! هر چند که اگر برنامه ای برای استفاده از سیستم حرفه ای تر ندارید, اولویت تنها با تغییر باندهای استیج جلو و عقب خواهد بود.
      میتوانید از باند DCX130 هرتز برای استیج جلو و عقب ساندرو استفاده نمایید. اگر بتونید بیشتر هزینه کنید حتما نیم نگاهی نیز به کامپ های DSK130 هرتز هم داشته باشید که خب این انتخاب به سلیقه شما باز خواهد گشت.
      نمونه های نصب شده از سیستم های یاد شده به همراه ویدیو در اینستاگرام صداپرداز موجود میباشد جهت حصول اطمینان بیشتر مشاهده بفرمایید.

      آیا این نظر برایتان مفید بود؟
  3. مصطفی

    سلام من می خواستم برای درای جلو ساینا یه جفت باند بگیرم ولی اطلاعاتی ندارم که سایزش چیه و چه باندی خوبه ، برای عقب یه جفت آلپاین خربزه ای گرفتم ، آمپلی هم ندارم میشه راهنمایی کنید.

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
  4. حسین

    بعضی ها میگن به درب ساندرو سایز ۱۶ هم یدون برشک کاری میخوره
    درسته؟یا حتما باید همین ۱۳ باشه

    آیا این نظر برایتان مفید بود؟
    • محمد مرادی

      درست میگن 16 سانت هم نصب میشه اما باید توری فابریک باند ساندرو کنار بزارید و از توری باند حدید استفاده کنید، نمونه نصبی در اینستاگرام صداپزدار موحود هست میتونید ببینید

      آیا این نظر برایتان مفید بود؟

افزودن نقد و بررسی

پیگیری سفارش
لیست مقایسه
شگفت انگیز ها